轴开槽:油封和轴承隔离器
密封的重要性,选择在严酷的应用程序。
通过杰夫空白
Garlock

而使用石油海豹保留在旋转机械润滑是常见的,轴承隔离器迷宫式密封技术通常是选择保护轴承和润滑。制造商、维修设施和用户经常选择轴承使用光电隔离器在严酷的应用环境污染等轴失调和设备的振动是一个关注避免频繁更换。轴承光电隔离器可以提供改善轴承的可靠性和保护和延长平均故障间隔时间(MTBF)的设备。当设施经理专注于维护成本和限制产量损失由于停机时间或计划外停机至关重要,轴承隔离器迷宫密封提供许多好处。

轴承光电隔离器的好处

轴承用于保护隔离器迷宫式密封旋转设备的轴承和轴承润滑电机,变速箱,泵和分裂枕头块轴承。BETVICTOR体育官网简而言之,一个轴承隔离器由一个固定组件(定子)和一个旋转组件(转子)。这些组件的装配创建一个狭窄的迷宫路径通过密封。这个设计可以防止污染物进入到轴承安排。

在许多情况下,轴承光电隔离器可以在同一空间作为一个油封无需修改密封的几何位置。有几个原因轴承隔离器将被选中作为一个OEM选择或改造现有设备。轴承光电隔离器提供许多好处,包括使用寿命长和非接触密封配置不会损伤轴表面。

接触嘴唇石油海豹是一个简单的解决方案在旋转机械保持润滑。然而,可以限制在性能和可靠性。最初,一个油封可以提供足够的密封特点,但随着时间的推移,操作条件,机器的配置和状态会引起密封磨损,最终失败。商业油封的平均寿命在1500小时取决于应用程序变量。一个相对干净的应用程序中,以满足或超过推荐的操作参数对密封可能会允许更长的使用寿命,而应用程序与恶劣的环境和增加失调,操作温度和轴的速度。好消息是,可以提高转动设备的MTBF和计划外停工可以最小化轴承隔离器的使用,可能持久的生活设备。

图1:淹没轴承隔离器截面视图(图片由Garlock)
图1:淹没轴承隔离器截面视图(图片由Garlock)

设备操作条件

积极的和具有挑战性的条件

当使用唇形密封在一个尘土飞扬的或脏操作环境,残渣和碎片最终会嵌入在密封唇口。如果密封泄漏,轴上的油或油脂将进一步导致污染的累积在密封唇口。这最终会擦伤唇,允许润滑油泄漏和轴磨损和开槽。为了克服这些问题,用户可能满溢油,确保轴承的轴承座是被润滑密封失败允许石油泄漏。

油脂润滑的轴承,overgreasing的实践(油脂清洗)是一种常见的方法用于清除污染物从油封唇。在这两种场景中,过度润滑可以创建其他问题,不限于增加成本浪费润滑,增加操作温度和减少效率由于轴承旋转通过增加大量的油和油脂。

在某些行业,油或润滑脂泄漏系统还可以导致监管之外的罚款。这个问题可以减轻轴承隔离器,它提供了一个双向密封功能,保持润滑和防止污染物进入系统的入口。

密封润滑要求

一个油封需要持续接触轴承润滑,防止干燥密封唇口的运行状态。饥饿的油封润滑会导致一些问题,包括加速穿唇的接触,增加摩擦和热设备和轴的磨损。这些问题通常导致用户解决上面提到的问题,以防止轴承故障,避免政府关门。

轴承光电隔离器是一种无触点设计,意义之间没有接触一个静态表面与转轴的密封组件。该配置允许密封操作在干燥条件下,不需要润滑或额外的维护时间表或设备,如自动润滑系统的使用。manufacturer-recommended润滑水平可以遵循,轴承隔离器不需要润滑接触操作期间,和外部迷宫将防止污染进入轴承。这可能会导致一个不需维护的密封组件,减少运营成本和更清洁的转动设备的操作条件。

设备振动和失调

虽然许多变量会影响密封性能和使用寿命,设备振动和轴偏差可以产生剧烈影响。机轴驱动和驱动组件之间的失调会导致动力传动系统振动。轴失调(径向和轴向)通常会导致类似的轴的偏移量,相对于封孔的位置。如果偏差足够严重,这可能加剧油封的磨损。大多数商业唇密封只能容忍少量的偏差不影响密封唇口的接触,保持润滑的能力。振动和偏差可以创建一个偏移量或局部压力密封唇的接触,最终导致唇磨损,轴表面磨损和润滑的损失。

图2:淹没轴承隔离器安装油位
图2:淹没轴承隔离器安装油位

当使用一个轴承隔离器密封装配组合定子和转子之间的联系,失调和相关的振动可以通过设计来容忍迷宫密封组件内的许可。组合装配,将低摩擦聚四氟乙烯(PTFE)连接组件,允许自由转子旋转即使失调和振动存在。成组的迷宫设计可以考虑径向和轴向轴运动,防止不必要的定子和转子之间的接触。其他简单non-unitized迷宫的设计,组装和o型环定子和转子之间没有提供所需的转子的轴向控制单元的设计。这允许金属组件联系在操作期间。旋转和转子和定子之间的偏差在操作过程中会导致代o形环颗粒和金属屑,和摩擦可以创建热密封组件。标准组合迷宫设计也可以允许增加轴偏差,和定制的迷宫设计选项可以进一步提高这些密封组件内的许可。

设备润滑和积极的密封要求

在某些类型的旋转machinery-primarily gearboxes-oil润滑可能填充密封腔,每推荐的OEM。这填补水平不需要确保润滑密封,而是保证内部齿轮和轴承操作期间看到足够的润滑。这个建议填补水平会导致加油密封位置,也称为水淹状况。淹没了石油安排,需要积极的唇形密封防止油损失,作为一个传统轴承隔离器配置了一个开放的迷宫路径,它允许石油泄漏。

槽轴图3:槽轴

用户并不局限于使用一个油封泛滥的石油协议。他们也可以考虑安装一个淹没轴承隔离器产品保留油在他们的系统。被淹没的轴承隔离器将提供一个非接触密封设计和配置,以避免造成轴表面的磨损或开槽。这种类型的密封设计合并溢价氟橡胶(FKM)油封元素内部的迷宫,直接定位的接触唇密封元件内部旋转密封表面,而不是直接在轴表面。利用被淹没的轴承隔离器组合进入保护等级66 (IP66)额定迷宫设计和FKM密封元件,内部油润滑水平将被保留在设备,同时防止污染物进入。

这些功能的组合会导致积极的非接触式密封组件,仍然不受外部影响污染和不穿装备轴表面。测试表明,淹没了轴承隔离器,后合并FKM密封内部元素和聚四氟乙烯成组组件,将提供一个杜绝了设计应用程序中增加径向轴偏差否则为非淹没设计创建一个问题。

轴承光电隔离器可以广泛的优点,在许多情况下,最终用户可以抵消成本。使用的轴承隔离器可以提高平均无故障时间和消除需要昂贵的修理或更换损坏的轴。无触点设计可以防止今后的伤害。轴承可以配置为容纳增加隔离器迷宫式密封设备失调,在旋转机械振动。这可能是有益的,最终避免磨损,设备损坏,影响效率,生产和底线。

轴开槽:油封和轴承隔离器图4:轴开槽:油封和轴承隔离器

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