在某些情况下，如果仔细检查设计，操作电机超过基极速度是可能的，并提供系统效益。电机的极速是极数和输入线路频率的函数。图1显示了50赫兹(Hz[欧洲常见])和60赫兹(美国常见)的2极到12极电机的同步极速度。如图所示，额外的极降低了基极的速度。如果进线频率不改变，感应电机的转速就会比这些值少一个百分点来打滑。因此，要使电机运行在基极速度以上，就需要提高频率，这可以通过变频驱动器(VFD)来实现。
泵上电机超速的一个原因是使用额定转速较慢、额定马力较低的电机，并在基频以上操作，以较低的电流获得所需的转矩。这使得选择具有较低电流额定值的变频器能够使用，同时仍然确保在其所需的工作范围内对泵/电机进行满意的控制。驱动器的低电流要求可以降低系统的资本成本，这取决于整个系统的要求。
电机和从动泵在额定转速以上运行时，可以为被控系统提供额外的流量和压力。这可能导致一个更紧凑的系统，同时提高其效率。虽然可以将电机的速度提高到铭牌速度的两倍，但更常见的是最大速度受到更多限制。
这些应用的关键是叠加泵速扭矩曲线和电机转速扭矩，以确保电机在整个运行速度范围内启动和工作，不会过热、失速或对泵系统造成任何重大压力。
在考虑这些解决方案时，还需要考虑以下几点:
- 噪音会随着速度的增加而增加。
- 轴承寿命或润滑脂间隔可能会缩短，或可能需要改进配合轴承。
- 较高的速度(以及一般的变速)会增加由于运行范围内的临界速度而引起谐振振动的风险。
- 更高的速度会导致额外的功耗。重要的是要考虑泵和传动系统是否额定为更高的功率。
由于旋转动力泵所需的扭矩与速度的平方成比例增加，另一个主要问题是确保电机能够提供足够的扭矩，以增加的速度驱动负载。当以低于电机额定转速的速度运行时，每赫兹的伏特(V/Hz)可以随着施加到电机上的频率的增加而保持。保持恒定的V/Hz比可以保持扭矩生产稳定。虽然这将是理想的增加电压到电机，因为它运行超过其额定速度，交流(AC)电源的电压限制的最大电压，电机可用。因此，提供给电机的电压不能继续增加到铭牌电压以上，如图2所示。如图3所示，由于没有保持V/Hz比，可用扭矩降低到超过100%频率。在超速情况下，负载扭矩(泵)必须低于可用扭矩。
在超出额定速度范围操作任何设备之前，必须与设备制造商联系，以确定这是否可以安全有效地完成。有关变速泵的更多信息，请参阅HI的“变速泵的应用指南”。BETVICTOR体育官网