三个电动电动限努力氧化水处理池塘
建筑、污染物和选择合适的轴承都可以影响一个增氧机马达。
Nidec

一些汽车每天面临更严厉的条件或在污水处理厂操作中发挥更重要作用比用于功率限。

必要的生物处理过程,增氧机汽车的任务是补氧和混合存储的腐蚀性污水在解决坦克和池塘。操作不断以缓慢的速度,他们每天面临严重的责任条件,可能导致过早失效。

而平均汽车可以预期的使用寿命15年以上,这些汽车很少存活的一半长。一些必须更换每两年或三年。更多的用户知道这些汽车,他们将更好地选择一个并持续很长时间。

在腐蚀条件下可靠运行

提供的氧气曝气马达需要帮助微生物消化废水的有机废物。介绍了两种方式。

在某些情况下,泵的电机连接到高压鼓风机空气罐的底部或者在水下泻湖内扩散器。BETVICTOR体育官网重点是第二个曝气方法。这些应用程序,一个固定的或浮动电动机安装轴在废水的表面。螺旋桨安装在轴旋转搅拌和氧化废水从上面。

三个电动电动限努力氧化水处理池塘
图1:三个电动电动限努力氧化水处理池塘(图片由Nidec)

每个构建增氧机OEM的规范。这些汽车共享许多相似之处,但看起来有点越来越有重要的差异可以影响长期可靠性。五个基本特征寻找包括:

1。铸铁建筑

通风装置电机的外部面临着不断接触高度腐蚀性污水的风险。如果滴封面由普通碳钢,实际上它会腐蚀和溶解在这无情的环境,在很短的时间内。

以延长使用寿命,增氧机汽车应该用耐腐蚀材料建造的。虽然oem指定铸铁或不锈钢,经验表明,铸铁提供最好的价值。它的耐用性与不锈钢但需要较低的投资。

2。没有不同金属的混合

当两种不同的金属,如碳钢和不锈钢、耦合和接触在高度潮湿的环境中,会发生电化学腐蚀。避免其缩短破坏,寻找汽车使用同一metal-preferably铸铁的所有组件,包括框架、支架、导管接头盒、风扇盖警卫队和滴。电机轴、外部硬件和通气/下水道应该是不锈钢。充气器轴,寻找以pH不锈钢。

小心把不锈钢与碳钢的汽车组件。一些汽车,例如,可以使用一个组合与环氧涂层碳钢不锈钢硬件之间的间距器风扇盖警卫队和滴覆盖组合可能会腐蚀。即使是最有效的涂料会随着时间消失,露出滴盖螺栓间距器最终氧化和电化学腐蚀。

3所示。密封电机的污染物

虽然没有真正的永久涂层或密封,都发挥着重要的作用在扩展一个充气器运动的生活。事实是增氧机汽车必须从他们的环境保护操作。,最好是通过保护绕组内部部件和其他潜在来源的条目与硅酮密封剂或其他特殊涂层。例如,硅酮密封胶应用下架螺栓头和bracket-to-frame配件表面保护机器的表面之间的接触点的腐蚀和海豹从允许水分进入发动机。

更好的增氧机汽车包括一个防潮的大衣除了标准的清漆治疗用于保护绕组。导管接头盒也是一个常见的输入来源,必须完全密封的电动机。寻找double-gasketed入口保护代码(IP) 55-rated管道框用铸铁做的。同样,定子的开放导致退出框架和进入电机盒也应密封,以防止污染物进入电机内部。最后,应该使用灌封化合物完全隔离导管接头盒的电动机。

顶部和底部的电动机也应该有轴密封保护轴承和内部组件。双唇密封,旋转橡胶密封,防止水进入轴,是一种最有效的方法来防止条目通过bottom-exiting驱动端轴。top-exiting外部fan-driving轴,一个水deflector-a橡胶动轴上安装吊环shaft-uses离心力使污染物。

油漆中使用这个应用程序应该能够通过500小时盐雾试验按照美国社会检测和材料(ASTM) B117。油漆不保持不变后500小时的连续喷涂不足这些应用程序。请求模型涂有一层由两部分组成的环氧树脂漆系统。最后,以防止内部冷凝,这可能会减少汽车生活,考虑模型添加一个内部带空间加热器,保持内部温度高于周围的露点。这将有助于防止内部凝结不充气时,这可能会减少汽车生活。

4所示。低维护要求

当妥善密封,汽车可能很难分解。沉淀池中的位置对浮选细胞也可以使他们难以访问。事实是,即使是best-sealed汽车只能承受这么多甲烷,化学品和其他腐蚀性元素。在七年内,绕组可以最终对决和更换马达是必要的。

鉴于这些现实,最终用户可能故意寻求减少这些汽车的维护要求。例如,relubrication间隔可能计划超出了汽车制造商的建议。

5。轴承,推力

轴承在增氧机电动机可靠性起着至关重要的作用。增氧机的螺旋桨旋转时,它会创建一个推力发动机,反过来,将压力轴承。汽车不安全的,它会像一艘马达。因此,轴承必须是大小的推力,而摄入过多的油脂或过热。需要一种微妙的平衡,尤其是汽车预计relubrication之间长时间操作。

一个解决方案,实现这一目标涉及设计上导轴承,包括上面的小洞捕捉润滑脂的轴承和轴承防尘圈保持较低油脂在轴承尽可能长。

此外,由于轴向和径向冲击底部的电动机,这些模型将使用3000系列双列角接触轴承或连续的7000系列角接触轴承驱动端,它允许更多的油脂储存。

采购的通风装置

增氧机汽车使用的轴是高度定制的他们如何挂载到一个通风装置和螺旋桨。换句话说,他们是妥当增氧机OEM。

而不是与经销商合作,替换增氧机汽车应该来自OEM,可提供进一步指导选择模型,将长,运行可靠的应用程序。

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